スノーボードインストラクターについて

暖冬で雪が少ない中、

今シーズンに初めて、スノーボードインストラクターなるものを経験しました。

良かった事、辛かった事、諸々ありますが、

とてもいい経験ができましたので、実体験をお伝えしていきます。

何をする人なのか?

スノーボードスクールで、レッスンを受けるお客様に教えるコーチの事です。

スノーボードスクールには、各協会が複数あり、

といったところが主な団体となります。

つまり、基本的にはどこかの協会に所属し、事前に講習をみっちり受けてスノーボードをレッスンして教える人たちの事です。

スノーボードの技量・経験は浅くても研修生として働く事はできますが、レッスンできる幅はかなり狭くなるとみて間違いないです。（ほとんど雑用仕事になる可能性が高い）

どうしたらなれるの？

スノーボードスクールに行って、働きたいといえば「誰でもなれます」。

ただし、人様に教えるには相応の技術と知識の理解が必要。

なので、JSBAなどの「資格をとる」か、上手く滑れるようにならないと初心者レッスンすら受け持つ事ができません。

JSBAではC級インストラクターから資格があり、

B級、A級と続きます。

このインストラクターの資格をとるには、バッジテスト1級の取得が必須となっています。

バッジテストについてはこちらのリンクを参照して下さい。

http://www.jsba.or.jp/tv/yukibouzu2/badgetest/wy2015_bt.html

流れ

このような流れになります。

バッジテストについては、また別の機会という事でここでは割愛します。

バッジテストに合格するには、カービングでの基本滑走技術が必要となり、それなりの練習期間が必要です。

未経験から1シーズンでとった1級をとった強者もいるようですが、篭ってスクールでずっと習っていた大学生との事。

週末しか練習できない人、独学で練習する人は早くても3,40日以上はかかるとみていいでしょう。

C級インストラクター認定講習会について

C級インストラクター認定講習会の内容については、ネットであまり情報が出回っていません。

気になった点と、実際に私が体験した事をレポートします。

遅刻・欠席は厳禁

認定講習会は、協会が指定する２日間の講習を各種会場にて受講します。

特に厳しく感じたのは、遅刻欠席は問答無用でアウトです。

つまり、何かの事情で遅れる（電車が遅延も）、急な仕事が入って休まなくてはならない場合、

初日に受講していても、再度一から受講しなくてはなりません。
（口頭で質問してみた感じ、どの回でも確実にそうとは限らないと思うが…）

やむを得ない事情で電車が遅れて遅刻しても、救済措置もなく基本NGだと聞いた時はさすがにどうかと思いますが…

受講する人は2日間という貴重な時間を割いて、高いお金(2万円以上)を払って受講してきているのですし…

かなり余裕をもって会場へ到着するように気をつけましょう！

他にも、教科書代わりに使うJSBAスノーボード教程を忘れたらNGです。

初日に宿題が出され、教程本をみながら解くのでどのみち必要ですが。

ちなみにDVDもあり、動画付きでインストラクターの指導方法などが詳しく説明されていますので、お金や時間に余裕があったらみてみると参考になりますよ!

高いお金が必要

以下のURLに費用が掲載されています。

http://www.jsba.or.jp/tv/yukibouzu2/web_yuki_201608/wy201608_kk5.html

参考までに記載すると、

その他、カードに使う写真代や、交通費、遠方からの人は宿泊費などなど。

ともすれば、3万以上はゆうにかかってしまいますね…

値段に関しての所感

講習が9:00~17:00とほぼ一日みっちりで、内容もしっかりしているのでそのぐらいは致し方ないと思います。

が、高いので敬遠する人がいるのも確か。

もう少し柔軟にしてもいいんじゃないかな〜と思いますが、協会も資金繰りが厳しいのだろうと予想。

講習会の流れ

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正確に覚えていた訳ではありませんが、大まかにこのような内容となっています。

テストは文章の穴埋め問題形式で、滑走に関する専門用語を入れる形式になっています。

教程本を事前に勉強して覚えておけば、解答できます。

テストの結果次第で宿題の範囲が変わります。

良ければ少ないorなし、悪ければ範囲が増えます。

ただ、自分が受講した時は宿題の確認はしていませんでしたので参考までに。

受講する方は、多少の予習はしておく事をオススメします。

スノーボードスクールについて

ほとんどのスキー場で、どこかの団体のスクールが常設されています。

私が入った時は、人の紹介でした。

大体のスクールはホームページがあり、求人募集しています。スクールに直接問い合わせ or メール申し込みで面談→所属という流れが多いようです。

常勤・非常勤インストラクターの説明

常勤インストラクター

フルタイムでスクールに携わる場合、常勤職員となります。

一日3食出て、シーズン中リフト券支給、給料も支給されます。

ただし、朝の雪かき、スクールの受付業務、その他雑用は積極的に行う事となります。

休みも、大会や検定などに出る以外は特になし。

（スクールによって違うかもしれません）

非常勤インストラクター

定職をもっており、休日などにイントラをする場合は非常勤職員となります。

事前にシフト表に勤怠を記入して出勤します。

（僕の所はLINEでやりとりもしていた）

僕の所属先は比較的緩かったようで、前日に出欠を決めている人も多く見受けられました。

連休など、人が集まる日は手持ち無沙汰になる事もありましたが、出勤を断られた事はありません（ただしレッスンを受け持てるかどうかは分からない）

組織について

基本、体育会系と思って間違いないです。

僕の所属したスクールは他と比べ相当緩かった方かと思いますが、

それでも上下関係や体育会特有の空気はありましたよ。

実力主義な所が大きく、ペーペーのC級イントラよりA級持ち、B級持ちの人が重宝されます。

もちろん、無資格でも上手ければ立ち位置はよいです。

「C級とってすぐスクールに所属しました」という人は、まず雑用をしっかりとこなす所から。

スクールが始まるまで、ファーストトラックへちょこっと、なんて訳にはいきません。

校長、主任が主な権力者で、他に常連イントラ、学生イントラ、スポット参戦のイントラなど様々。

校長が経営をしている場合が多いですが、別に経営者がいるケースもあります。

寮生活

ベッドについて

僕が過ごした寮は2段ベッド×２で、最大4人が過ごす部屋となっています。

上の段になった場合、ベッドの乗り降りに気を遣います。

ベッドは常勤を除き、固定化されていない。恐らく干されていない。

色んな人が使っているので神経質な人には向きません。

部屋の様子

起床・就寝

起床は7:00ごろまでには起きて、朝食などを済ませて出勤準備をしました。

就寝時間は特に定められていません。お酒の付き合いで遅くなる事も。

当然、新人は気を遣います。勿論参加しない事も可能ですが、付き合いで難しい事もあるかもしれません。

食事について

朝昼晩と３食用意されていました。

献立メニューはバラバラですが、ご飯から野菜、味噌汁などは自分で調整してよそえた為、食べたい量を選んで食べられました!

お昼はレッスン終了後、順次寮へ食べにいく流れとなっています。

スクール内のお話

スクールの様子

受付があって、その奥にイントラの待機部屋があります。

スノーボードのDVDを流していたり、PCで事務作業をしていたり、談話していたりと様々。

ウェアなどの着替えや予備ボードなども、たくさん置いてあります。

雑用

雪かき、受付業務、事務処理、ゴミ捨て、洗い物、客のワックスがけなど。

大きなウェイトを占めるのが受付業務。

8:00ごろには全員スクールに集合済みですが、お客様も8時過ぎ〜10:00前まで申し込みがあり、当然対応をします。

申し込みが多いとなかなか身動きがとれません。

金銭のやりとりが発生し、人によってはクレーマーな方もいるので、

ある一定以上の接客スキルは必須でしょう。

レッスンについて

客の入り具合に合わせ、担当が割り振られます。

主に、初心者、キッズ、初級者、中級〜上級（基礎カービング）、グラトリ、フリーライディングなどと区分けされます。

僕がいた所は、初心者、キッズが多く、

たまにカービングや検定系の受講希望がありました。グラトリ、フリーライディングはあまり見かけなかったです（スキー場によると思いますが）

時間帯は、午前と午後に分かれます。

私の所属スクールでは午前が多く、午後が少ない傾向でした。

どちらの時間帯も受け持ちがなく、フリーになった場合、練習で滑ってもOK となります。 (当たり前ですが、当然その時間のお給料は発生しません)

レッスンの割り振り

レッスンの割り振りは基本皆で検討しますが、複雑になった場合、主任、常勤イントラなど、発言力が強い人の割り振りで決まったりします。

C級イントラは初心者〜キッズが中心。

それ以上の経験者を担当する場合、B級以上の人が基本的に受け持ちます。

中級者以上のカービングレッスンは、大体A級の人が担当します。

レッスン前の体操

レッスン開始時、集まって体操を行います。

体操の音頭は新人がやる場合と、常勤がやる場合と、その場の雰囲気で決まってました。学校やスポーツ教室でやるような流れで行います。

声が大きくないと聞こえない為、慣れとある程度の適正が必要です（おとなしすぎる人は向かない）

レッスンの様子

最初に2,3回研修として、先輩イントラのサポート役として実際に参加しながらレッスン内容をみて聞いて覚えます。

その後、自分がメイン、先輩がサポート役としてレッスンを行い、OKがもらえたら以後自分一人でレッスンを行いました。

色々アドバイスをもらえますが、出来が悪い場合は途中から先輩イントラがメインとなり、

レッスンを取り上げられてしまう事もあります。

本人の指導内容は元より、厳し目の人がついた場合、よりシビアです。

キッズの場合、技術指導より子供の面倒見が主な役割となります。

子供によっては飽きっぽい、泣き出す、など何かとトラブルがあるので、子供に合わせた対応がとれるかどうかが重要です。

一日のタイムスケジュール

その後、ナイターがあれば練習に行けます(強制ではないです)。

何もない日は寮に戻りって、食事、風呂、休養or帰宅となります。

給与など

常勤は確認していないので定かでないですが、2ch情報によると15~16万（日当たり6,000円ほど）だとか!?

非常勤は、1レッスン（2時間）2,000円副業禁止な非常勤職員の場合、ウェア代支給で賄った人が多かったです。

自宅からの交通費は出ないと考えた方がいいですが、スクールによるかもしれません。

非常勤職員は、2,3時間はとられるであろう雑用をいくらこなした所で、当然給料は発生しません。

その代わり、3食寝泊まり代が無料となっていました。（これもスクールによります）

所感

良かった点

いまいちだった点

良い所が沢山あり、大変勉強になりましたが…

僕は縛られた環境に向いていないので、今後またイントラをする機会があるとしたら、おそらく単発のスポット参戦になります。

お金があれば普通にお金払って滑ってた方が、嫌な事、我慢する事もなく、自由にスノーボードを時間一杯楽しめます。

自由に滑りたい、滑走時間が欲しい人には向きません。

基本、下っ端からのスタートになるので、ペコペコするのが嫌な人にも向きません。

縦社会の組織です。環境に合わせる姿勢が第一になります。

なので、インストラクターが減少傾向なのも納得できました。

会社員をやりながら、休日も下っ端として指示通り働くのは中々辛いものです。

下っ端のうちは我慢、忍耐が必要な職業ですが、

その見返りとして、先輩イントラから直接指導をしてもらえ、リフト券支給、食事寝泊まりタダです。

（このあたりはスクールにより変動が激しいと思われます）

基礎の練習をしたい人には、コストパフォーマンスがかなり良いかと思います。なにより、インストラクターをしている業務中は楽しく、達成感があります。

気楽にできるほど甘くはありませんので、体育会系に抵抗がなく、集団行動が好きな人は一度経験してみてください。

逆に集団行動や束縛が嫌いな人は、辞めといた方がいいかもしれません。以上、新米C級インストラクターの体験談でした！